采用全不銹鋼結(jié)構，工作壓力可達 1.0MPa，不會破裂，不會產(chǎn)生污染。 除酸能力強，高于硅藻土 700%，高于活性氧化鋁和改性氧化鋁 250%。并能保持 EHC 系統(tǒng)中磷酸酯抗燃油的酸值低于 0.08。同時該濾芯可以提高磷酸酯抗燃油的電阻率，避免元件發(fā)生電化學腐蝕。不會釋放出金屬離子，因此不會與磷酸酯發(fā)生反應產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽，避免發(fā)生伺服閥粘結(jié)故障。
           HP504L33-6EV除酸樹脂濾芯能濾除磷酸酯抗燃油中由于使用硅藻土過濾器而產(chǎn)生的金屬離子（Ca、Mg、Na、Fe），并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于 10ppm。
           HP504L33-6EV除酸樹脂濾芯濾材采用球狀離子交換樹脂，顆粒均勻不會產(chǎn)生泄漏，不會對抗燃油造成顆粒污染。其工作原理是通過吸附作用而不是中和作用處理抗燃油中的酸性物質(zhì)，處理過程中不會產(chǎn)生水分，因此不需要真空脫水。
離子交換樹脂產(chǎn)品以濾芯的形式在市場上銷售，濾芯的規(guī)格尺寸與硅藻土相同，可以直接升級替代原EH 系統(tǒng)中使用的除酸濾芯?？梢源罅抗?jié)約換油的成本，油的消耗量減少 80％以上。 進口產(chǎn)品，國內(nèi)服務；質(zhì)量可靠，響應迅速。
抗燃油在濾芯內(nèi)部沿軸向方向流動，與介質(zhì)有長的接觸時間，保證處理效果。 用過的離子交換樹脂濾芯可由廠家再生處理，不會對環(huán)境造成污染。